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| MOQ: | 1 |
| 가격: | USD6000-USD12000/SET |
| 표준 포장: | 일반 필름과 상자와 함께 |
| 배송 기간: | 입금 후 15 일 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 30세트/월 |
CoatTech CT-PQ-III-PLUS는고급 충돌 센터 및 전문 차체 수리점을 위해 설계된 프리미엄, 고용량 자동차 도장 부스입니다. 10000 x 6000 x 4500mm의 초광폭 및 높은 내부 치수를 특징으로 하는 이 다목적 도장 부스는 표준 승용차, 더블캡 픽업, 상업용 밴 및 대형 리프트 오프로드 SUV를 쉽게 수용할 수 있습니다.공간 절약형
후면 장착 캐비닛 구성과 중장비 400mm 높이 강철 베이스로 맞춤 제작된 CT-PQ-III-PLUS는 최대의 레이아웃 유연성, 우수한 환기 역학 및 탁월한 구조적 내구성을 제공합니다.주요 기능 및 맞춤 엔지니어링 하이라이트
4.5미터의 내부 천장 높이는 리프트된 4x4 오프로드 차량 및 높은 지붕의 밴에 대한 원활한 간섭 및 쉬운 기동성을 보장합니다.2. 혁신적인 후면 장착 캐비닛:
측면 배치가 제한된 좁거나 특수한 작업장 레이아웃에 최적화되어 작업 흐름 및 현장 효율성을 향상시킵니다.3. 400mm 중장비 높이 강철 베이스:
사각 튜브 구조 프레임, 40x4mm 평철 및 꼬인 강철 용접 격자로 제작되어 축당 3.2톤 이상을 지지하며 4개의 중장비 진입 램프가 포함되어 있습니다.4. 고유량 54,000 m³ /h 환기 시스템:
듀얼 7.5kW 흡기 팬과 18.5kW 고압 원심 배기 팬으로 구동되어 빠른 공기 교체 및 최적의 오버 스프레이 제거를 제공합니다.5. 고효율 난방 시스템:
이탈리아 Riello RL34/2 디젤 버너와 360kW 304 스테인리스 스틸 열 교환기가 결합되어 챔버 온도를 10-15분 이내에 20°C에서 60°C로 올립니다.6. 그림자 없는 LED 조명:
상단 및 측면 벽에 걸쳐 104개의 고출력 IP54 방폭 T8 LED 튜브가 1,000 LUX를 초과하는 밝고 균일한 조명을 제공합니다.기술 사양 시트
| 매개변수 | 사양 세부 정보 | 치수 |
| 내부 크기 | 10000 x 6000 x 4500mm (L x W x H) | 외부 크기 |
| 11938 x 6150 x 5500mm (L x W x H) | 캐빈 구조 | |
| 높이 베이스 | 시트 금속 벤딩 베이스, 높이 400mm, 사각 튜브 브래킷. | 40x4mm 평철 + 꼬인 강철 용접 격자로 포장됨. 격자 하중 용량 > 3.2T. 4개의 진입 램프 (750x2500x400mm) 장착. 주요 도어 |
| 개구부 크기: 4000 x 4100mm (W x H). | 시트 금속 벤딩 도어, 사각 튜브 프레임, EPS 코어 충전. 강화 유리 관찰 창이 있는 도어 잎, 높은 전체 강도, 열고 닫기 쉬움. 인원 도어 |
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| 크기: 800 x 2000mm (W x H); 1개. | 우측 전면에 위치. 자동 압력 해제 잠금 장치 및 강화 유리 창 설치. 벽 패널 |
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| 고강도 단열 EPS 벽 패널. 유효 폭 1150mm, 총 두께 70mm. | 내부/외부: 0.426mm 두께의 흰색 강판, EPS 코어. 조명 |
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| 고강도 단열 EPS 지붕 패널. 유효 폭 1150mm, 총 두께 50mm. | 내부/외부: 0.426mm 두께의 흰색 강판, EPS 코어. 조명 |
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| 조명 시스템 | 상단 조명 (2열): 12개 그룹 x 4개 = 48개 18W LED 튜브. | 측면 조명 (2열): 14개 그룹 x 4개 = 56개 18W LED 튜브. 도장 부스용 특수 T8 LED 튜브, IP54 방폭 조명 상자, 조명 ≥ 1000 LUX. 공기 순환 |
| 플레넘 챔버 | 크기: 10000 x 6000 x 600mm (L x W x H). | 사각 튜브 지지 프레임, 하부 시트 금속 벤딩 분체 도장 필터 슬롯 및 상부 지지망. 캐비닛 구성 |
| 사각 튜브 용접 캐비닛. 후면 장착 캐비닛 디자인. | 공급 공기 팬 | |
| 2세트의 이중 흡입 원심 팬, 벨트 구동. | 모터 출력: 7.5 KW/세트. 팬 모델: TAE-560. 총 공기량: 54,000 m³/h. 무부하 풍속: 0.25 m/s. Belimo 전기 공기 댐퍼. 배기 팬 |
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| 1세트의 이중 흡입 원심 팬, 벨트 구동. | 모터 출력: 18.5 KW. 팬 모델: TAE-800. 총 공기량: 54,000 m³/h. 무부하 풍속: 0.25 m/s. 수동 공기 댐퍼. 난방 시스템 |
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| 버너 및 열 교환기 | Riello RL34/2 디젤 버너 난방. | 304 스테인리스 스틸 360KW 열 교환기 용광로. 도장 온도: 0~20°C. 베이킹: 20°C에서 60°C까지 10-15분. 여과 시스템 |
| 프리 필터 | 공급 공기 1차 필터 백: EN 779 Class G3. | 천장 필터 |
| 준고효율 필터: 전체 깊이 3D 접착; EN 779 Class F5. | 페인트 스톱 필터 | |
| 유리 섬유 페인트 스톱 필터: 베이스에 1층, 배기 캐비닛 하단에 2층. | 바람 방향 녹색, 바람 반대 방향 흰색; EN 779 Class G3. 탄소 필터 |
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| 활성탄 과립 필터: 벤젠, 자일렌 및 기타 VOC 흡착. | 제어 시스템 | |
| 전기 제어 상자 | 표준 릴레이 및 제어 버튼. 기능: 스프레이, 가열 스프레이, 베이킹, 베이킹 시간 설정, 냉각, 조명 스위치, 고장 경보, 전원, 비상 정지, 압력 게이지. | 덕트 |
| 배기 덕트 | 1000x1000x1000mm 배기 덕트 5개, 90° 엘보 1개, 45° 엘보 1개 장착. | 일반 |
| 총 전력 | 37 KW | 문서 |
| 포함된 문서 | 1. 유지 보수 설명서. | 2. 회로도. 3. 적합성 인증서. 4. 포장 목록. 5. 첨부 장비 3면도. 문제-시나리오-해결 (FAQ) |
Q1: 저희 작업장이 좁아서 공기 캐비닛을 측면에 배치할 수 없습니다. 10미터 도장 부스를 어떻게 설치할 수 있습니까?
솔루션: CoatTech CT-PQ-III-PLUS는 엔지니어링된 후면 장착 캐비닛 디자인을 특징으로 합니다. 흡기/배기 공기 발생기 및 난방 장치를 부스 후면으로 재배치함으로써 측면 폭 제약을 제거하여 공기 흐름 효율성이나 기술자 작업 공간을 희생하지 않고 작업장 길이를 최대화할 수 있습니다.
Q2: 이 도장 부스는 리프트된 4x4 오프로드 SUV, 더블캡 픽업 트럭 또는 높은 지붕의 상업용 밴을 처리할 수 있습니까?
솔루션: 예. 표준 도장 부스는 개조된 차량에 필요한 수직 간섭이 부족한 경우가 많습니다. CT-PQ-III-PLUS는 4.5미터 (15피트)의 내부 높이와 넉넉한 4.0m x 4.1m 주 출입구를 갖추고 있어 리프트된 차량 및 대형 장비에 대한 원활한 진입 및 충분한 작업 간섭을 제공합니다.
Q3: 임대 시설이나 기존 콘크리트 바닥에 구덩이를 파낼 수 없는 경우 어떻게 해야 합니까?
솔루션: 이 모델에는 완전히 자립형 400mm 높이 금속 베이스 구조가 포함되어 있습니다. 값비싼 토목 공사 구덩이 굴착이 필요 없습니다. 4개의 중장비 강철 램프 (750 x 2500 x 400mm)가 장착되어 있어 차량이 플랫폼으로 쉽게 올라갈 수 있으며, 하부 전체 공기 흐름 및 오버 스프레이 추출을 유지합니다.
Q4: 바닥 격자가 처짐 없이 무거운 개조된 SUV 또는 상업용 픽업을 지지할 만큼 튼튼합니까?
솔루션: 물론입니다. 베이스 기초는 사각 튜브 프레임과 고강도 40x4mm 평철 용접 꼬인 강철 격자로 보강되어 축 하중 용량이 3.2톤을 초과하는 중장비 성능을 제공합니다. 무거운 4WD 섀시 및 유틸리티 차량을 편안하게 지지합니다.
Q5: 이 시스템은 엄격한 지역 환경 및 도장 마감 품질 표준을 어떻게 충족합니까?
솔루션: 부스에는 4단계 여과 및 공기 정화 시스템이 통합되어 있습니다:
흡기 공기 사전 여과를 위한 G3 1차 포켓 필터.
먼지 없는 하향 기류를 보장하는 F5 전체 깊이 접착 천장 필터.
오버 스프레이 포집을 위한 이중층 유리 섬유 페인트 스톱 매트 (베이스 및 배기 캐비닛 바닥).
VOC (벤젠/자일렌) 냄새 흡착 및 배출 규정 준수를 위한 활성탄 과립 필터.
CoatTech 지능형 장비 소개
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | USD6000-USD12000/SET |
| 표준 포장: | 일반 필름과 상자와 함께 |
| 배송 기간: | 입금 후 15 일 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 30세트/월 |
CoatTech CT-PQ-III-PLUS는고급 충돌 센터 및 전문 차체 수리점을 위해 설계된 프리미엄, 고용량 자동차 도장 부스입니다. 10000 x 6000 x 4500mm의 초광폭 및 높은 내부 치수를 특징으로 하는 이 다목적 도장 부스는 표준 승용차, 더블캡 픽업, 상업용 밴 및 대형 리프트 오프로드 SUV를 쉽게 수용할 수 있습니다.공간 절약형
후면 장착 캐비닛 구성과 중장비 400mm 높이 강철 베이스로 맞춤 제작된 CT-PQ-III-PLUS는 최대의 레이아웃 유연성, 우수한 환기 역학 및 탁월한 구조적 내구성을 제공합니다.주요 기능 및 맞춤 엔지니어링 하이라이트
4.5미터의 내부 천장 높이는 리프트된 4x4 오프로드 차량 및 높은 지붕의 밴에 대한 원활한 간섭 및 쉬운 기동성을 보장합니다.2. 혁신적인 후면 장착 캐비닛:
측면 배치가 제한된 좁거나 특수한 작업장 레이아웃에 최적화되어 작업 흐름 및 현장 효율성을 향상시킵니다.3. 400mm 중장비 높이 강철 베이스:
사각 튜브 구조 프레임, 40x4mm 평철 및 꼬인 강철 용접 격자로 제작되어 축당 3.2톤 이상을 지지하며 4개의 중장비 진입 램프가 포함되어 있습니다.4. 고유량 54,000 m³ /h 환기 시스템:
듀얼 7.5kW 흡기 팬과 18.5kW 고압 원심 배기 팬으로 구동되어 빠른 공기 교체 및 최적의 오버 스프레이 제거를 제공합니다.5. 고효율 난방 시스템:
이탈리아 Riello RL34/2 디젤 버너와 360kW 304 스테인리스 스틸 열 교환기가 결합되어 챔버 온도를 10-15분 이내에 20°C에서 60°C로 올립니다.6. 그림자 없는 LED 조명:
상단 및 측면 벽에 걸쳐 104개의 고출력 IP54 방폭 T8 LED 튜브가 1,000 LUX를 초과하는 밝고 균일한 조명을 제공합니다.기술 사양 시트
| 매개변수 | 사양 세부 정보 | 치수 |
| 내부 크기 | 10000 x 6000 x 4500mm (L x W x H) | 외부 크기 |
| 11938 x 6150 x 5500mm (L x W x H) | 캐빈 구조 | |
| 높이 베이스 | 시트 금속 벤딩 베이스, 높이 400mm, 사각 튜브 브래킷. | 40x4mm 평철 + 꼬인 강철 용접 격자로 포장됨. 격자 하중 용량 > 3.2T. 4개의 진입 램프 (750x2500x400mm) 장착. 주요 도어 |
| 개구부 크기: 4000 x 4100mm (W x H). | 시트 금속 벤딩 도어, 사각 튜브 프레임, EPS 코어 충전. 강화 유리 관찰 창이 있는 도어 잎, 높은 전체 강도, 열고 닫기 쉬움. 인원 도어 |
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| 크기: 800 x 2000mm (W x H); 1개. | 우측 전면에 위치. 자동 압력 해제 잠금 장치 및 강화 유리 창 설치. 벽 패널 |
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| 고강도 단열 EPS 벽 패널. 유효 폭 1150mm, 총 두께 70mm. | 내부/외부: 0.426mm 두께의 흰색 강판, EPS 코어. 조명 |
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| 고강도 단열 EPS 지붕 패널. 유효 폭 1150mm, 총 두께 50mm. | 내부/외부: 0.426mm 두께의 흰색 강판, EPS 코어. 조명 |
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| 조명 시스템 | 상단 조명 (2열): 12개 그룹 x 4개 = 48개 18W LED 튜브. | 측면 조명 (2열): 14개 그룹 x 4개 = 56개 18W LED 튜브. 도장 부스용 특수 T8 LED 튜브, IP54 방폭 조명 상자, 조명 ≥ 1000 LUX. 공기 순환 |
| 플레넘 챔버 | 크기: 10000 x 6000 x 600mm (L x W x H). | 사각 튜브 지지 프레임, 하부 시트 금속 벤딩 분체 도장 필터 슬롯 및 상부 지지망. 캐비닛 구성 |
| 사각 튜브 용접 캐비닛. 후면 장착 캐비닛 디자인. | 공급 공기 팬 | |
| 2세트의 이중 흡입 원심 팬, 벨트 구동. | 모터 출력: 7.5 KW/세트. 팬 모델: TAE-560. 총 공기량: 54,000 m³/h. 무부하 풍속: 0.25 m/s. Belimo 전기 공기 댐퍼. 배기 팬 |
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| 1세트의 이중 흡입 원심 팬, 벨트 구동. | 모터 출력: 18.5 KW. 팬 모델: TAE-800. 총 공기량: 54,000 m³/h. 무부하 풍속: 0.25 m/s. 수동 공기 댐퍼. 난방 시스템 |
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| 버너 및 열 교환기 | Riello RL34/2 디젤 버너 난방. | 304 스테인리스 스틸 360KW 열 교환기 용광로. 도장 온도: 0~20°C. 베이킹: 20°C에서 60°C까지 10-15분. 여과 시스템 |
| 프리 필터 | 공급 공기 1차 필터 백: EN 779 Class G3. | 천장 필터 |
| 준고효율 필터: 전체 깊이 3D 접착; EN 779 Class F5. | 페인트 스톱 필터 | |
| 유리 섬유 페인트 스톱 필터: 베이스에 1층, 배기 캐비닛 하단에 2층. | 바람 방향 녹색, 바람 반대 방향 흰색; EN 779 Class G3. 탄소 필터 |
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| 활성탄 과립 필터: 벤젠, 자일렌 및 기타 VOC 흡착. | 제어 시스템 | |
| 전기 제어 상자 | 표준 릴레이 및 제어 버튼. 기능: 스프레이, 가열 스프레이, 베이킹, 베이킹 시간 설정, 냉각, 조명 스위치, 고장 경보, 전원, 비상 정지, 압력 게이지. | 덕트 |
| 배기 덕트 | 1000x1000x1000mm 배기 덕트 5개, 90° 엘보 1개, 45° 엘보 1개 장착. | 일반 |
| 총 전력 | 37 KW | 문서 |
| 포함된 문서 | 1. 유지 보수 설명서. | 2. 회로도. 3. 적합성 인증서. 4. 포장 목록. 5. 첨부 장비 3면도. 문제-시나리오-해결 (FAQ) |
Q1: 저희 작업장이 좁아서 공기 캐비닛을 측면에 배치할 수 없습니다. 10미터 도장 부스를 어떻게 설치할 수 있습니까?
솔루션: CoatTech CT-PQ-III-PLUS는 엔지니어링된 후면 장착 캐비닛 디자인을 특징으로 합니다. 흡기/배기 공기 발생기 및 난방 장치를 부스 후면으로 재배치함으로써 측면 폭 제약을 제거하여 공기 흐름 효율성이나 기술자 작업 공간을 희생하지 않고 작업장 길이를 최대화할 수 있습니다.
Q2: 이 도장 부스는 리프트된 4x4 오프로드 SUV, 더블캡 픽업 트럭 또는 높은 지붕의 상업용 밴을 처리할 수 있습니까?
솔루션: 예. 표준 도장 부스는 개조된 차량에 필요한 수직 간섭이 부족한 경우가 많습니다. CT-PQ-III-PLUS는 4.5미터 (15피트)의 내부 높이와 넉넉한 4.0m x 4.1m 주 출입구를 갖추고 있어 리프트된 차량 및 대형 장비에 대한 원활한 진입 및 충분한 작업 간섭을 제공합니다.
Q3: 임대 시설이나 기존 콘크리트 바닥에 구덩이를 파낼 수 없는 경우 어떻게 해야 합니까?
솔루션: 이 모델에는 완전히 자립형 400mm 높이 금속 베이스 구조가 포함되어 있습니다. 값비싼 토목 공사 구덩이 굴착이 필요 없습니다. 4개의 중장비 강철 램프 (750 x 2500 x 400mm)가 장착되어 있어 차량이 플랫폼으로 쉽게 올라갈 수 있으며, 하부 전체 공기 흐름 및 오버 스프레이 추출을 유지합니다.
Q4: 바닥 격자가 처짐 없이 무거운 개조된 SUV 또는 상업용 픽업을 지지할 만큼 튼튼합니까?
솔루션: 물론입니다. 베이스 기초는 사각 튜브 프레임과 고강도 40x4mm 평철 용접 꼬인 강철 격자로 보강되어 축 하중 용량이 3.2톤을 초과하는 중장비 성능을 제공합니다. 무거운 4WD 섀시 및 유틸리티 차량을 편안하게 지지합니다.
Q5: 이 시스템은 엄격한 지역 환경 및 도장 마감 품질 표준을 어떻게 충족합니까?
솔루션: 부스에는 4단계 여과 및 공기 정화 시스템이 통합되어 있습니다:
흡기 공기 사전 여과를 위한 G3 1차 포켓 필터.
먼지 없는 하향 기류를 보장하는 F5 전체 깊이 접착 천장 필터.
오버 스프레이 포집을 위한 이중층 유리 섬유 페인트 스톱 매트 (베이스 및 배기 캐비닛 바닥).
VOC (벤젠/자일렌) 냄새 흡착 및 배출 규정 준수를 위한 활성탄 과립 필터.
CoatTech 지능형 장비 소개
