| 이름: | CT-준비 A25 | 에너지 사용 :: | 디젤, 가스, 증기, 전기 또는 기타 옵션 |
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| 메인 문 :: | 접이식 스타일 또는 전기 롤링 스타일 | 모터:: | 중국 브랜드 또는 수입 브랜드 |
| 제어 시스템 :: | 스위치 스타일 또는 PLC 터치 스크린 컨트롤 | 벽:: | 금속 쉘, EPS, 옵션을위한 PU의 바위 울 |
| 색상:: | 흰색 또는 기타 옵션 | 애플리케이션:: | 버스/트럭 또는 기타 금속 제품 |
| 에너지 원 :: | 물, 전기, 가스 | 코팅: | 10-50UM |
| 치수 :: | 요구대로 | ||
| 강조하다: | 밀폐형 연마 블라스팅 챔버,자동 바닥 회수 블라스팅 시스템,표면 처리 블라스팅 챔버 |
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표면 준비용 자동 바닥 복원 시스템과 함께 닫힌 굴착 매체 분쇄 방
소개:
코팅 전에, 강철은 종종 폭발 청소가 필요합니다. CT-BlastForce는 보호 기어 폭발 부품을 미디어 (강탄, 그라넷) 로 사용하는 작업자가 밀폐 된 공간입니다.가장 중요한 특징은 구멍이 뚫린 바닥입니다., 사용 된 매체가 떨어지고 자동으로 재활용되고 청소되고 폭발 냄비로 반환 할 수 있습니다.
기술 사양표
| 특징 | 사양 |
| 방 건설 | 중용용 고무로 씌인 철 벽 |
| 미디어 복구 | 공기 또는 기계적 스크래퍼 바닥 시스템 |
| 먼지 수집 | 고효율 역 펄스 카트리지 수집기 |
| 조명 | 밝고 보호 된 LED 장치는 천장과 함께 빨라집니다. |
| 문 | 포크리프트/트롤리 접근을 위한 큰 두 개의 문 |
| 미디어 호환성 | 강철 샷/그리트, 알루미늄 산화물, 유리 구슬 |
| 시스템 | 구성 요소 | 설명 | 선택 사항 |
| 구조 | 프레임 | H 빔 철기 기둥 + 강화 된 지붕 | 인력 승강장 |
| 바닥 부하 | 5휠당 1000kg (강화된 그레이팅) | - | |
| 공기 시스템 | 섭취량 | 2 단위 × 11 kW 원심방향 팬 | - |
| 배기가스 | 1 단위 × 15 kW 벨트 드라이브 팬 | - | |
| 지하 | 종류 | 구덩이 설치 또는 무거운 철강 램프 | - |
| 조명 | 종류 | 폭발 방지 산업용 LED (IP65) | - |
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PVC 커튼 장막고정된 칸막이와 달리, 준비 스테이션은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.
편의성:차들이 빨리 들어오고 나올 수 있도록 커튼을 쉽게 썰어 놓습니다.
시력:투명한 창문은 관리자가 작업 진행 상황을 모니터링 할 수 있습니다.
내구성:용매와 마모에 저항합니다.
에너지 절약 전략15kW 페인트 부스를 켜지 말고 프라이머를 스프레이하기 위해 Prep Station (5.5kW) 를 사용하세요.그것은 오픈 워크샵 바닥보다 더 깨끗한 환경을 만들지만 운영 비용의 일부입니다..
Q: 이 준비 스테이션에서 마지막 상층 코트를 (색/명료) 스프레이 할 수 있습니까? A:기술적으로 그렇습니다, 하지만 우리는 고품질의 완성도를 위해 그것을 권장하지 않습니다. 준비 스테이션은 스프레이 부스처럼 밀폐 된 환경이 아닙니다, 그래서 먼지 위험이 더 높습니다.프라이머그리고팟티.
질문: 금속 기둥 (지하층) 이 필요합니까? A:아니, 가장 인기 있는 모델은"후부 유도"기존의 평평한 콘크리트 바닥에 앉아 있고 뒷벽에 있는 필터 상자를 통해 공기를 빨아냅니다. 이것은 램프와 철기판에 비용을 절감합니다.
Q: 한 번에 3대의 차를 위한 역을 만들 수 있나요? A:네, 우리는 여러 단위를 서로 연결할 수 있습니다.
Q: 팬 유닛이 시끄럽나요? A:우리는 벨트 드라이브를 가진 동적 균형 중심분방 팬을 사용합니다. 75dB 이하의 노이즈 수준을 유지합니다.