| 이름: | CT-준비 A13 | 에너지 사용 :: | 디젤, 가스, 증기, 전기 또는 기타 옵션 |
|---|---|---|---|
| 메인 문 :: | 접이식 스타일 또는 전기 롤링 스타일 | 모터:: | 중국 브랜드 또는 수입 브랜드 |
| 제어 시스템 :: | 스위치 스타일 또는 PLC 터치 스크린 컨트롤 | 벽:: | 금속 쉘, EPS, 옵션을위한 PU의 바위 울 |
| 색상:: | 흰색 또는 기타 옵션 | 애플리케이션:: | 버스/트럭 또는 기타 금속 제품 |
| 에너지 원 :: | 물, 전기, 가스 | 코팅: | 10-50UM |
| 치수 :: | 요구대로 | ||
| 강조하다: | 플러시 바닥 자동차 준비 부대,토양 추출이 가능한 구덩이에 장착된 선착장,전기 롤업 커튼 준비 방 |
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CoatTech 플러시 플로어 피트 장착형 자동차 준비 베이, 통합 접지 추출 및 전기 롤업 커튼
소개:
매끄러운 바닥이 필요한 시설을 위해 설계된 이 장치는 공간 제약 문제를 해결하기 위해 피트 설치를 사용합니다. 흡입 및 배기 시스템은 토목 공사 트렌치에 통합되어 차량이 경사로 없이 진입할 수 있습니다.
기술 사양 시트
| 모델 | 내부 크기(mm) | 외부 크기(mm) | 총 기류량 | 난방 | 총 전력 | 응용 분야 |
| CT-Prep A13 | 7000×4000×2700 | 7100×5500×3100 | 20,000 m³/h | 없음 | 11.0 kW | 고급 자동차 / 낮은 섀시 |
| 시스템 | 구성 요소 | 설명 | 옵션 |
| 캐빈 시스템 | 인클로저 | 후면 벽: EPS; 측면: PVC 커튼 (전기 옵션) | 전기 롤업 커튼 |
| 지하실 | 지면 피트 설치 (플러시 플로어) | - | |
| 공기 시스템 | 흡입 팬 | 2개 × 4.0 kW 원심 팬 | - |
| 공기 시스템 | 배기 팬 | 1개 × 5.5 kW 원심 팬 | - |
| 여과 | 단계 | 4단계: 프리 필터, 천장, 바닥, 배기 탄소 | - |
| 조명 | 천장 조명 | 40개 × 18W LED 튜브 | - |
| 제어 | 댐퍼 | 공기 균형을 위한 전기 Belimo 액추에이터 | 주파수 인버터 (VFD) |
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PVC 커튼 인클로저 고정 부스와 달리 Prep Station은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.
편의성: 커튼을 쉽게 밀어 열어 차량을 신속하게 출입할 수 있습니다.
가시성: 투명한 창을 통해 관리자는 작업 진행 상황을 모니터링할 수 있습니다.
내구성: 용제 및 마모에 강합니다.
에너지 절약 전략 프라이머로 범퍼를 분사하기 위해 15kW 페인트 부스를 켜지 마십시오. 대신 Prep Station (5.5kW)을 사용하십시오. 개방된 작업장 바닥보다 더 깨끗한 환경을 조성하지만 작동 비용은 훨씬 저렴합니다.
Q: 이 Prep Station에서 최종 탑코트(색상/클리어)를 분사할 수 있습니까? A: 기술적으로는 가능하지만 고품질 마감재에는 권장하지 않습니다. Prep Station은 스프레이 부스와 같은 밀폐된 환경이 아니므로 먼지 위험이 더 높습니다. 프라이머 및 퍼티에 가장 적합합니다.
Q: 금속 베이스(지하실)가 필요합니까? A: 아니요. 가장 인기 있는 모델은 "후면 드래프트" 버전입니다. 기존의 평평한 콘크리트 바닥에 설치되어 뒷벽의 필터 박스를 통해 공기를 흡입합니다. 이렇게 하면 경사로 및 강철 베이스에 대한 비용을 절약할 수 있습니다.
Q: 한 번에 3대의 차량을 위한 스테이션을 만들 수 있습니까? A: 예, 여러 장치를 함께 연결하여 (나란히) 여러 베이 샌딩 라인을 만들 수 있습니다.
Q: 팬 장치가 시끄럽습니까? A: 벨트 구동 방식의 동적 균형 원심 팬을 사용하여 소음 수준을 75dB 미만으로 유지합니다.