| 이름: | CT-준비 A11 | 에너지 사용 :: | 디젤, 가스, 증기, 전기 또는 기타 옵션 |
|---|---|---|---|
| 메인 문 :: | 접이식 스타일 또는 전기 롤링 스타일 | 모터:: | 중국 브랜드 또는 수입 브랜드 |
| 제어 시스템 :: | 스위치 스타일 또는 PLC 터치 스크린 컨트롤 | 벽:: | 금속 쉘, EPS, 옵션을위한 PU의 바위 울 |
| 색상:: | 흰색 또는 기타 옵션 | 애플리케이션:: | 버스/트럭 또는 기타 금속 제품 |
| 에너지 원 :: | 물, 전기, 가스 | 코팅: | 10-50UM |
| 치수 :: | 요구대로 | ||
| 강조하다: | 자동차 전처리 스테이션 (먼지 제어),후면 배기 이코노미 전처리 스테이션,수동 PVC 커튼 전처리 스테이션 |
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코트 테크 경제 자동차 사전 준비 스테이션 후부 추출 플레넘과 수동 PVC 커튼
소개:
700A/800A 시리즈와 유사한 낮은 투자와 간단한 설치가 필요한 작업실에 설계되었습니다. 이 단위는 뒷 필터링 캐비닛을 갖추고 있으며 땅 발굴이 필요하지 않습니다.빠르게 설치할 수 있는 완벽한그것은 닦기 및 썰기 과정에서 먼지와 배기가스를 효과적으로 제거합니다.
기술 사양표
| 모델 | 내부 크기 (mm) | 외부 크기 (mm) | 전체 공기 흐름 | 난방 | 전체 전력 | 적용 |
| CT-Prep A1 | 6300 × 3450 × 2700 | 7500 × 3600 × 3100 | 12,000 m3/h | 아무 것도 | 6.5kW | 닦기 / 썰기 |
| 시스템 | 구성 요소 | 설명 | 선택 사항 |
| 객실 시스템 | 벽판 | 뒷벽: EPS 단열 패널 (50mm); 앞/옆: PVC 수동 커튼 | 전기 롤업 커튼 |
| 지하 | 아무 것도 없습니다 (평면 바닥 설치) | - | |
| 공기 시스템 | 배기가스 팬 | 1 단위 × 5.5 kW 원심방향기 | - |
| 수로 | 표준: 3 개의 직선 유관 + 1 개의 팔꿈치 | 확장 된 도관 | |
| 필터레이션 | 필터 매체 | 천장: EU5 고효율 필터; 후면: 유리섬유 페인트 스톱 필터 | - |
| 조명 | 천장등 | 24 단위 × 16W LED 튜브 | 옆등 |
| 통제 | 기능 | 팬 켜고 끄고, 조명 제어, 비상 정지 | - |
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PVC 커튼 장막고정된 칸막이와 달리, 준비 스테이션은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.
편의성:차들이 빨리 들어오고 나올 수 있도록 커튼을 쉽게 썰어 놓습니다.
시력:투명한 창문은 관리자가 작업 진행 상황을 모니터링 할 수 있습니다.
내구성:용매와 마모에 저항합니다.
에너지 절약 전략15kW 페인트 부스를 켜지 말고 프라이머를 스프레이하기 위해 Prep Station (5.5kW) 를 사용하세요.그것은 오픈 워크샵 바닥보다 더 깨끗한 환경을 만들지만 운영 비용의 일부입니다..
Q: 이 준비 스테이션에서 마지막 상층 코트를 (색/명료) 스프레이 할 수 있습니까? A:기술적으로 그렇습니다, 하지만 우리는 고품질의 완성도를 위해 그것을 권장하지 않습니다. 준비 스테이션은 스프레이 부스처럼 밀폐 된 환경이 아닙니다, 그래서 먼지 위험이 더 높습니다.프라이머그리고팟티.
질문: 금속 기둥 (지하층) 이 필요합니까? A:아니, 가장 인기 있는 모델은"후부 유도"기존의 평평한 콘크리트 바닥에 앉아 있고 뒷벽에 있는 필터 상자를 통해 공기를 빨아냅니다. 이것은 램프와 철기판에 비용을 절감합니다.
Q: 한 번에 3대의 차를 위한 역을 만들 수 있나요? A:네, 우리는 여러 단위를 서로 연결할 수 있습니다.
Q: 팬 유닛이 시끄럽나요? A:우리는 벨트 드라이브를 가진 동적 균형 중심분방 팬을 사용합니다. 75dB 이하의 노이즈 수준을 유지합니다.