| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | CoatTech |
| 인증: | CE |
| 모델 번호: | CT-준비 A1 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | USD1000-USD6000/SET |
| 포장 세부 사항: | 일반 필름과 상자와 함께 |
| 배달 시간: | 입금 후 15 일 |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 30세트/월 |
| 이름: | CT-준비 A1 | 에너지 사용 :: | 디젤, 가스, 증기, 전기 또는 기타 옵션 |
|---|---|---|---|
| 메인 문 :: | 접이식 스타일 또는 전기 롤링 스타일 | 모터:: | 중국 브랜드 또는 수입 브랜드 |
| 제어 시스템 :: | 스위치 스타일 또는 PLC 터치 스크린 컨트롤 | 벽:: | 금속 쉘, EPS, 옵션을위한 PU의 바위 울 |
| 색상:: | 흰색 또는 기타 옵션 | 애플리케이션:: | 버스/트럭 또는 기타 금속 제품 |
| 에너지 원 :: | 물, 전기, 가스 | 코팅: | 10-50UM |
| 치수 :: | 요구대로 | ||
| 강조하다: | PVC 커튼을 가진 자동차 준비 스테이션,후방 추출 장치와 함께 경제 준비 스테이션,자동차용 코트테크 준비 스테이션 |
||
CoatTech 이코노미 자동차 준비 스테이션 (후면 배기 및 PVC 커튼 포함) (모델: CT-Prep A1)
소개: CT-Prep A1은 좁은 공간이나 예산 제약이 있는 작업장을 위한 이상적인 엔트리 레벨 솔루션입니다. 이 장치는 주로 연마 및 가벼운 샌딩 작업 시 먼지와 페인트 미스트를 제거하도록 설계되었습니다. 후면 배기 플레넘을 특징으로 하며, 지면 굴착이나 융기된 베이스먼트가 필요하지 않아 설치가 빠르고 간단합니다. 부드러운 PVC 커튼은 깨끗한 작업 환경을 보장하기 위해 유연한 격리를 제공합니다.
기술 사양 시트
| 매개변수 | 사양 |
| 모델 | CT-Prep A1 |
| 내부 치수 | 6300 (L) x 3450 (W) x 2700 (H) mm |
| 베이스먼트 유형 | 없음 (평평한 바닥 설치) |
| 기류 스타일 | 세미 다운드래프트 / 후면 벽 배기 |
| 인클로저 | 후면 EPS 플레넘 + 3면 수동 PVC 커튼 |
| 공기 용량 | 12,000 m³/h |
| 팬 유닛 | 1 x 5.5 kW 원심 팬 (배기) |
| 여과 | 천장 필터 + 후면 유리 섬유 페인트 스톱 필터 |
| 조명 | 24개 x 16W LED 튜브 (천장) |
| 총 전력 | 6.5 kW |
| 제어 시스템 | 표준 릴레이 제어 (팬 및 조명) |
PVC 커튼 인클로저 고정 부스와 달리, 준비 스테이션은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.
편의성: 커튼을 쉽게 밀어 열어 차량을 빠르게 드나들 수 있습니다.
가시성: 투명한 창을 통해 관리자는 작업 진행 상황을 모니터링할 수 있습니다.
내구성: 용제 및 마모에 강합니다.
에너지 절약 전략 프라이머로 범퍼를 스프레이하기 위해 15kW 페인트 부스를 켤 필요가 없습니다. 대신 준비 스테이션 (5.5kW)을 사용하십시오. 이는 개방된 작업장 바닥보다 더 깨끗한 환경을 조성하지만 작동 비용은 훨씬 저렴합니다.
Q: 이 준비 스테이션에서 최종 탑코트 (컬러/클리어)를 스프레이할 수 있습니까? A: 기술적으로 가능하지만, 고품질 마감 처리를 위해서는 권장하지 않습니다. 준비 스테이션은 스프레이 부스와 같은 밀폐된 환경이 아니므로 먼지 위험이 더 높습니다. 프라이머 및 퍼티에 사용하는 것이 가장 좋습니다.
Q: 금속 베이스 (베이스먼트)가 필요합니까? A: 아니요. 가장 인기 있는 모델은 "후면 드래프트" 버전입니다. 기존의 평평한 콘크리트 바닥에 설치되며, 뒷벽의 필터 박스를 통해 공기를 흡입합니다. 이는 램프 및 강철 베이스 비용을 절약해 줍니다.
Q: 한 번에 3대의 차량을 위한 스테이션을 만들 수 있습니까? A: 예, 여러 유닛을 함께 (나란히) 연결하여 여러 베이 샌딩 라인을 만들 수 있습니다.
Q: 팬 유닛이 시끄럽습니까? A: 동적 균형 원심 팬과 벨트 드라이브를 사용하여 소음 수준을 75dB 미만으로 유지합니다.
