이중 베이 자동차 준비 스테이션 (나란히 구성)

이중 배 자동차 준비 스테이션 (옆으로 구성)

전반적인 설명코트테크 더블 베이 준비 스테이션으로 바닥 공간을 최대화하세요. 이 단위는 두 개의 작업 구역을 하나의 넓은 구조로 결합합니다.동시에 여러 자동차를 처리해야하는 대용량 충돌 센터에 이상적입니다..

주요 특징

• 이중 용량:내부 폭은 7.8m 또는 맞춤형 폭으로 확장하여 두 대의 차량을 옆으로 수용합니다.

• 독립적인 통제:각 베이는 독립적으로 작동 할 수 있습니다. 에너지를 절약하기 위해 베이 1에서 팬을 실행하는 동안 베이 2는 비활성화됩니다.

• 중앙 커튼:두 방 은 먼지 가 교차 오염 을 방지 하기 위해 슬라이딩 된 분리 장막 으로 분리 됩니다.

• 더블 파워:두 배의 팬 용량과 조명 그룹으로 장착되어 성능이 떨어지지 않도록합니다.

상세한 제품 설명
 

시공업에 최적화된 작업 흐름TheCT-PREP-200이 특수 스테이션에서 썰매, 마스킹, 프라이밍을 수행함으로써 주 스프레이 부스에서 먼지 오염을 방지할 수 있습니다.이것은 극적으로 최종 상층 코트의 품질을 향상시킵니다..

공기 흐름 설계 (반 하류)공기는 상단 플렌럼 필터 (공기를 청소) 를 통해 작업장에서 끌어당기고, 가루 먼지와 프라이머 오버 스프레이를 포착하기 위해 차량 위로 아래로 이동합니다.그리고 뒷벽이나 바닥 구덩이에서 배출됩니다.이것은 기술자가 깨끗한 공기를 들이마시는 것을 보장합니다.

PVC 커튼 장막고정된 칸막이와 달리, 준비 스테이션은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.

• 편의성:차들이 빨리 들어오고 나올 수 있도록 커튼을 쉽게 썰어 놓습니다.

• 시력:투명한 창문은 관리자가 작업 진행 상황을 모니터링 할 수 있습니다.

• 내구성:용매와 마모에 저항합니다.

에너지 절약 전략15kW 페인트 부스를 켜지 말고 프라이머를 스프레이하기 위해 Prep Station (5.5kW) 를 사용하세요.그것은 오픈 워크샵 바닥보다 더 깨끗한 환경을 만들지만 운영 비용의 일부입니다..

Q: 이 준비 스테이션에서 마지막 상층 코트를 (색/명료) 스프레이 할 수 있습니까? A:기술적으로 그렇습니다, 하지만 우리는 고품질의 완성도를 위해 그것을 권장하지 않습니다. 준비 스테이션은 스프레이 부스처럼 밀폐 된 환경이 아닙니다, 그래서 먼지 위험이 더 높습니다.프라이머그리고팟티.

질문: 금속 기둥 (지하층) 이 필요합니까? A:아니, 가장 인기 있는 모델은"후부 유도"기존의 평평한 콘크리트 바닥에 앉아 있고 뒷벽에 있는 필터 상자를 통해 공기를 빨아냅니다. 이것은 램프와 철기판에 비용을 절감합니다.

Q: 한 번에 3대의 차를 위한 역을 만들 수 있나요? A:네, 우리는 여러 단위를 서로 연결할 수 있습니다.

Q: 팬 유닛이 시끄럽나요? A:우리는 벨트 드라이브를 가진 동적 균형 중심분방 팬을 사용합니다. 75dB 이하의 노이즈 수준을 유지합니다.