빠른 프라이머 가열을 위한 적외선 (IR) 가열준비구역 상공 단파 적외선 램프를 통합

빠른 프라이머 경화를 위한 적외선(IR) 가열 준비 베이

개요

CoatTech IR 장착 준비 스테이션으로 워크플로우 속도를 높이세요. 표준 CT-DM-I 구조를 기반으로 하는 이 업그레이드된 모델은 오버헤드 단파 적외선 램프를 통합합니다. 이를 통해 기술자는 동일한 장소에서 샌딩, 프라이머 도포 및 프라이머 경화를 수행하여 차량 이동을 줄이고 일일 처리량을 늘릴 수 있습니다.

주요 기능

• 스팟 경화: 오버헤드 레일에 통합된 적외선 히터 카세트는 프라이머 및 퍼티의 표적 경화를 가능하게 합니다.

• 구역 제어: 수리 영역(지붕, 문 또는 후드)에 필요한 램프만 켜서 에너지를 절약하십시오.

• 안전 벽: 후면 벽은 열을 반사하고 구조적 무결성을 유지하기 위해 EPS 단열재가 있는 0.426mm 컬러 강철 스킨을 특징으로 합니다.

• 깨끗한 공기: 흡입구 프리 필터 및 천장 고효율 필터는 습식 프라이머 도포 중 먼지 오염을 방지합니다.

기술 사양 시트

상세 제품 설명
 

차체 수리를 위한 최적화된 워크플로우 CT-PREP-200은 차체 수리의 핵심입니다. 이 전용 스테이션에서 샌딩, 마스킹 및 프라이밍을 수행하면 메인 스프레이 부스에서 먼지 오염을 방지할 수 있습니다. 이는 최종 탑코트의 품질을 획기적으로 향상시킵니다.

기류 설계 (반 다운드래프트) 공기는 상단 플레넘 필터를 통해 작업장에서 흡입되어 (공기를 정화) 차량 위로 아래로 이동하여 샌딩 먼지 및 프라이머 오버스프레이를 포착하고 후면 벽 또는 바닥 구덩이를 통해 배출됩니다. 이를 통해 기술자는 깨끗한 공기를 호흡할 수 있습니다.

PVC 커튼 인클로저 고정 부스와 달리 준비 스테이션은 슬라이딩 PVC 커튼을 사용합니다.

• 편의성: 커튼을 쉽게 밀어 열어 차량을 빠르게 넣고 빼낼 수 있습니다.

• 가시성: 투명한 창을 통해 관리자는 작업 진행 상황을 모니터링할 수 있습니다.

• 내구성: 용제 및 마모에 강합니다.

에너지 절약 전략 프라이머로 범퍼를 스프레이하기 위해 15kW 페인트 부스를 켜지 마십시오. 대신 준비 스테이션(5.5kW)을 사용하십시오. 이는 열린 작업장 바닥보다 더 깨끗한 환경을 조성하지만 작동 비용은 훨씬 저렴합니다.

Q: 이 준비 스테이션에서 최종 탑코트(색상/클리어)를 스프레이할 수 있습니까? A: 기술적으로는 가능하지만 고품질 마감재에는 권장하지 않습니다. 준비 스테이션은 스프레이 부스와 같은 밀폐된 환경이 아니므로 먼지 위험이 더 높습니다. 프라이머 및 퍼티에 사용하는 것이 가장 좋습니다.

Q: 금속 베이스(지하실)가 필요합니까? A: 아니요. 가장 인기 있는 모델은 "후면 드래프트" 버전입니다. 기존의 평평한 콘크리트 바닥에 설치되어 뒷벽의 필터 박스를 통해 공기를 흡입합니다. 이렇게 하면 경사로 및 강철 베이스에 대한 비용을 절약할 수 있습니다.

Q: 한 번에 3대의 차량을 위한 스테이션을 만들 수 있습니까? A: 예, 여러 장치를 나란히 연결하여 여러 베이 샌딩 라인을 만들 수 있습니다.

Q: 팬 장치가 시끄럽습니까? A: 벨트 구동 방식의 동적 균형 원심 팬을 사용하여 소음 수준을 75dB 미만으로 유지합니다.