| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | CoatTech |
| 인증: | CE |
| 모델 번호: | CT-800 (표준 차량 크기) |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | USD5000-USD10000/SET |
| 포장 세부 사항: | 일반 필름과 상자와 함께 |
| 배달 시간: | 입금 후 15 일 |
| 지불 조건: | 티/티 |
| 공급 능력: | 30세트/월 |
| 전원 공급 장치 :: | 380V/50Hz/3PH 또는 기타 옵션 | 에너지 사용 :: | 디젤, 가스, 증기, 전기 또는 기타 옵션 |
|---|---|---|---|
| 메인 문 :: | 접이식 스타일 또는 전기 롤링 스타일 | 애플리케이션:: | 버스/트럭 또는 기타 금속 제품 |
| 에너지 원 :: | 물, 전기, 가스 | 코팅: | 10-50UM |
| 소음 수준: | ≤80dB | 재료: | 강철 |
| 용법: | 자동차 도장, 가구 도장, 산업용 도장 | 난방 시스템: | Riello 브랜드 버너 |
| 강조하다: | 전문 자동차 스프레이 부스,전체 하류 재조리 장,4S 센터를 위한 스프레이 베이크 부스 |
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4S 센터 및 OEM 적용을 위한 고성능 재마감 인클로저
기술 개요: CT-800은 Class A 마감 환경을 제공하기 위해 진정한 풀 다운드래프트 기류 원리를 활용하여 설계되었습니다. 세미 다운 또는 크로스 드래프트 시스템과 달리 CT-800은 전체 천장 플레넘에 압력을 가하여 HEPA 필터링된 공기를 차량 위로 수직으로 일정한 속도(0.25 – 0.35 m/s)로 강제합니다. 이 층류 기류는 오버 스프레이와 공기 중 입자를 즉시 바닥 여과 시스템으로 억제하여 수성 및 고형분 클리어 코트에 필수적인 오염 없는 마감을 보장합니다.
주요 엔지니어링 특징:
기류 관리 시스템:
흡입: 프리 필터링이 있는 2x 4KW 터보 원심 팬(총 24,000 m³/h).
천장 플레넘: EU5 미세 확산 필터(600G 표준)를 장착하여 균등한 공기 분배를 보장하고 5미크론까지의 입자를 포착합니다.
바닥 추출: 과도한 오버 스프레이를 포착하기 위한 넉넉한 기류 격자 및 유리 섬유 페인트 스톱 필터가 있는 풀 베이스먼트 금속 베이스.
고효율 열 사이클:
난방 장치: 정품 이탈리아 Riello G20 디젤 버너 (또는 선택 사양인 직화식 천연 가스 버너)와 고품질 스테인리스 스틸(SUS304) 열교환기를 사용합니다.
성능: 약 6–8분 안에 60°C의 ΔT(예: 20°C에서 80°C 베이킹 온도)를 달성하며 열효율은 90% 이상입니다.
구조적 단열:
벽 패널: 75mm 두께의 텅앤그루브 연동 패널. 표준 단열을 위한 EPS(폴리스티렌) 또는 우수한 내화성 및 보온성을 위한 록울(미네랄울)로 제공됩니다.
강철 외피: 0.476mm 사전 도장된 아연 도금 강판.
그림자 없는 조명:
천장: 45° 각도로 장착된 32x 24W LED 튜브.
벽: 허리 높이에 수평으로 장착된 16x 24W LED 튜브.
출력: 정확한 색상 일치를 위한 높은 연색 지수(CRI)로 ≥1000 Lux의 조명을 보장합니다.
기술 사양 표:
| 매개변수 | 사양 세부 정보 |
| 모델 번호 | CT-800 (표준 자동차 크기) |
| 내부 치수(L×W×H) | 6900 × 3900 × 2700 mm |
| 외부 치수(L×W×H) | 7000 × 5350 × 3400 mm |
| 기류량 | 24,000 m³/h |
| 기류 속도(비어 있음) | 0.25 – 0.35 m/s (수직 흐름) |
| 흡입 팬 | 2개 × 4KW 원심 터보 팬 |
| 배기 팬 | 1개 × 5.5KW 원심 팬 |
| 난방 시스템 | Riello G20 디젤 버너 (200,000 Kcal/h) |
| 최대 건조 온도 | 80°C |
| 벽 패널 재질 | 75mm EPS 또는 록울 샌드위치 패널 |
| 지붕 패널 재질 | 아연 도금 강판 |
| 여과 시스템 | 프리 필터, 천장 필터(EU5), 바닥 필터, 배출구 탄소 필터 |
| 총 전력 | 약 15.5 KW (380V/50Hz/3P) |
제품 개요 환경 규정을 준수해야 하는 최신 차체 수리점을 위해 설계된 당사의 전기 난방 페인트 부스는 기존 디젤 버너에 대한 깨끗하고 효율적이며 안전한 대안을 제공합니다. 이 부스는 세단, SUV 및 소형 밴에 적합한 고품질 표면 재마감을 위해 설계되었습니다.
전기 난방을 선택하는 이유?
균일한 온도: 전기 열교환기는 "오렌지 껍질" 또는 용제 팝과 같은 페인트 결함을 방지하는 데 필수적인 안정적인 경화 곡선을 제공합니다.
낮은 유지 보수: 청소할 버너 노즐이 없고 디젤 필터를 교체할 필요가 없습니다.
비용 효율적: 화석 연료 가격이 상승함에 따라 전기 난방(특히 목표 사용과 결합된 경우)은 예측 가능한 운영 비용을 제공합니다.
건설 품질
벽판: 우수한 단열을 위해 고밀도 EPS 폼(14kg/m³)을 사용합니다.
플레넘: 상부 정압 챔버는 완벽한 수직 기류(다운 드래프트)를 위해 천장 필터 전체에 공기압을 균등화하도록 설계된 아연 도금 강철입니다.
응용 프로그램 4S 서비스 센터, 고급 자동차 수리점 및 맞춤형 차체 개조 스튜디오에 이상적입니다. 연속 생산을 위해 더 큰 페인트 라인 워크플로우에 통합될 수 있습니다.
포장: 표준 수출 포장.
메인 빔/프레임: 버블 랩 + 스트레치 필름.
벽 패널: 가장자리 보호 + 필름.
소형 부품(조명, 나사, 경첩): 판지 상자.
컨테이너 적재: 1 세트 = 20GP 컨테이너(분해됨).
리드 타임: 보증금 후 10-15 영업일.
전문 자동차 차체 마감 솔루션 전문 차체 수리점 및 차고를 위해 설계된 이 전기 난방 페인트 부스는 모든 차량 유형에 대해 완벽한 마감을 보장합니다. 먼지를 제거하고 안정적인 베이킹 온도를 유지함으로써 처리량을 늘리고 연마 시간을 줄일 수 있습니다.
난방 시스템 효율성 기존 디젤 버너와 달리 당사의 전기 난방 시스템은 더 깨끗하고 안전한 대안을 제공합니다. 빠르게 가열되고(약 10-15분 만에 60°C에 도달) 수성 및 용제 기반 페인트에 필수적인 일관된 온도 곡선을 유지합니다.
공기 여과 기술
1차 필터: 10μm 이상의 큰 입자를 포착합니다.
천장 필터: 고효율 CC-600G 접착 필터는 5μm 이상의 입자를 포착합니다.
바닥 필터: 유리 섬유 페인트 스톱 필터는 오버 스프레이가 포착되도록 합니다.
배기 필터: 활성탄은 냄새와 VOC 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다(친환경적).
안전 및 내구성 캐빈은 내화성 EPS 패널과 아연 도금 강철 프레임으로 제작되었습니다. 제어판에는 과부하 보호, 위상 고장 경보 및 비상 정지 버튼이 있어 항상 작업자의 안전을 보장합니다.
포장: 표준 수출 평면 포장. 빔과 패널은 버블 필름으로 포장되고 소형 부품은 판지 상자에 포장됩니다.
적재: 1세트는 20GP 컨테이너에 맞고(구성에 따라 다름), 2세트는 40HQ 컨테이너에 맞습니다.
리드 타임: 보증금 후 15-20일.
보증: 12개월(주요 부품).
Q: 이 부스에서 수성 페인트를 사용할 수 있습니까? A: 예. 수성 페인트의 경우 선택 사양인 "코너 건조 노즐"을 추가하고 증발을 가속화하기 위해 기류 시스템을 업그레이드하는 것이 좋습니다.
Q: 보증 기간은 어떻게 됩니까? A: 주요 구조 및 전기 부품(팬, 제어 상자)에 대해 1년 보증을 제공합니다. 소모품(필터, 램프)은 포함되지 않습니다.
Q: 설치가 어렵습니까? A: 아니요. 자세한 3D 설치 도면과 단계별 비디오 가이드를 제공합니다. 구조는 모듈식 "삽입 및 잠금" 시스템을 사용합니다.
Q: 제 국가에 맞는 전압을 사용자 정의할 수 있습니까? A: 예, 표준은 380V/50Hz이지만 현지 전력망에 따라 모터 및 발열체를 220V/60Hz, 415V 또는 480V로 사용자 정의할 수 있습니다.
