새로운 스프레이 상자에 투자할 때 가장 중요한 결정 중 하나는 올바른 공기 흐름 역학을 선택하는 것입니다.
객실을 통해 공기가 이동하는 방식은 직접적으로 완성품의 품질, 작업자의 안전, 그리고 코팅 라인의 전체 효율에 영향을 미칩니다.
코트텍에서는 다양한 산업 및 자동차 요구사항을 충족시키기 위해 시스템을 설계합니다.공기 흐름의 메커니즘을 이해하는 것은 첫 번째 단계입니다.다음은 다음 프로젝트를 위해 사용할 수 있는 네 가지 주요 공기 흐름 시스템의 분포입니다.
수평 공기 흐름 시스템은 비용 효율성과 설치 용이성으로 매우 인기가 있습니다. 일반적으로 두 가지로 나뉘어 있습니다.
크로스 드래프트 시스템에서는 앞 필터 문에서 후방 배기가스 챔버로 수평으로 공기가 흐른다.
어떻게 작동 합니까?그것은 앞 필터, 작업 조각을 통해 주변 작업실 공기를 당겨서 음압으로 작동하고 뒷쪽에 있는 튜브 축 배기가스 팬을 통해 밖으로 냅니다.
코트텍 판결:이것은 가장 인기 있고 경제적인 시스템입니다. 예산과 단순성이 주요 동력 요소인 표준 산업 부품 및 작업에 매우 신뢰할 수 있습니다.
세미 다운 드래프트 부스는 수평 및 수직 공기 흐름의 요소를 결합하는 하이브리드 접근 방식을 도입합니다.
어떻게 작동 합니까?공기는 앞쪽의 상부 입구로 들어와 뒷 배기가스 챔버로 가로로 아래로 흐른다.
코트텍 판결:이것은 우수한 하이브리드 솔루션입니다. 그것은 콘크리트 바닥 구덩이를 파는 필요없이 운영자와 부분에서 아래로 및 떨어져 부분적인 수직 포장을 제공합니다.
특히 자동차 산업에서 고급 가공을 위해 수직 포장을 선호합니다.중력은 즉시 코팅 표면에서 멀리 overspray를 당기기 위해 칸의 팬과 함께 작동.
풀 다운 드래프트 부스는 스프레이 부스 엔지니어링의 정점으로 널리 여겨집니다.
어떻게 작동 합니까?깨끗한 공기는 상위 메이크업 유닛과 플렌엄에서 들어와 차량이나 제품 위로 곧게 내려가며, 그레이트 된 바닥 배기가스 구덩이에 직접 배출됩니다.
코트텍 판결:이것은 자동차 가공에 대한 절대적인 골드 스탠더드입니다. 그것은 자동차를 완전히 깨끗한 공기로 감싸기 때문에 오염의 위험을 크게 감소시킵니다.시설 기획이 필요합니다.이 시스템은 배기가스 구덩이를 위해 콘크리트를 발굴해야합니다.
시설의 배열이나 임대 계약이 콘크리트 바닥에 파업을 금지한다면, 사이드 다운 드래프트 부스는 발굴이 필요없이 최고 수준의 성능을 제공합니다.
어떻게 작동 합니까?공기는 위에서 아래로 흐르는데, 이는 풀 다운 드래프트와 비슷하지만, 바닥 구멍으로 들어가는 대신, 공기는 아래쪽 아래쪽의 드래프트 배기가스 섹션으로 옆으로 배기가스됩니다.
코트텍 판결:이것은 핏 스타일의 부스에 대한 이상적인 고성능 대안입니다. 그것은 우수한 수직 포개와 완성 품질을 제공합니다.시설 관리자는 측면 배기가스 플레널이 표준 모델에 비해 2 피트 이상의 외부 너비를 필요로한다는 점을 유의해야합니다..
올바른 공기 흐름을 선택하는 것은 세 가지 주요 요소에 달려 있습니다. 예산, 시설의 배열 (특히 바닥 구덩이를 파는 것이 가능하고 사용 가능한 발자국)그리고 당신의 완성품질 요구 사항의 엄격함.
결승선을 업그레이드하는 것은 큰 투자이고 정확성이 중요합니다.시설의 레이아웃을 평가하는 데 도움이 필요하거나 다음 코팅 프로젝트에 대한 기술 사양을 논의하고 싶다면, 우리의 엔지니어링과 판매 팀은 도움을 준비되어 있습니다.
새로운 스프레이 상자에 투자할 때 가장 중요한 결정 중 하나는 올바른 공기 흐름 역학을 선택하는 것입니다.
객실을 통해 공기가 이동하는 방식은 직접적으로 완성품의 품질, 작업자의 안전, 그리고 코팅 라인의 전체 효율에 영향을 미칩니다.
코트텍에서는 다양한 산업 및 자동차 요구사항을 충족시키기 위해 시스템을 설계합니다.공기 흐름의 메커니즘을 이해하는 것은 첫 번째 단계입니다.다음은 다음 프로젝트를 위해 사용할 수 있는 네 가지 주요 공기 흐름 시스템의 분포입니다.
수평 공기 흐름 시스템은 비용 효율성과 설치 용이성으로 매우 인기가 있습니다. 일반적으로 두 가지로 나뉘어 있습니다.
크로스 드래프트 시스템에서는 앞 필터 문에서 후방 배기가스 챔버로 수평으로 공기가 흐른다.
어떻게 작동 합니까?그것은 앞 필터, 작업 조각을 통해 주변 작업실 공기를 당겨서 음압으로 작동하고 뒷쪽에 있는 튜브 축 배기가스 팬을 통해 밖으로 냅니다.
코트텍 판결:이것은 가장 인기 있고 경제적인 시스템입니다. 예산과 단순성이 주요 동력 요소인 표준 산업 부품 및 작업에 매우 신뢰할 수 있습니다.
세미 다운 드래프트 부스는 수평 및 수직 공기 흐름의 요소를 결합하는 하이브리드 접근 방식을 도입합니다.
어떻게 작동 합니까?공기는 앞쪽의 상부 입구로 들어와 뒷 배기가스 챔버로 가로로 아래로 흐른다.
코트텍 판결:이것은 우수한 하이브리드 솔루션입니다. 그것은 콘크리트 바닥 구덩이를 파는 필요없이 운영자와 부분에서 아래로 및 떨어져 부분적인 수직 포장을 제공합니다.
특히 자동차 산업에서 고급 가공을 위해 수직 포장을 선호합니다.중력은 즉시 코팅 표면에서 멀리 overspray를 당기기 위해 칸의 팬과 함께 작동.
풀 다운 드래프트 부스는 스프레이 부스 엔지니어링의 정점으로 널리 여겨집니다.
어떻게 작동 합니까?깨끗한 공기는 상위 메이크업 유닛과 플렌엄에서 들어와 차량이나 제품 위로 곧게 내려가며, 그레이트 된 바닥 배기가스 구덩이에 직접 배출됩니다.
코트텍 판결:이것은 자동차 가공에 대한 절대적인 골드 스탠더드입니다. 그것은 자동차를 완전히 깨끗한 공기로 감싸기 때문에 오염의 위험을 크게 감소시킵니다.시설 기획이 필요합니다.이 시스템은 배기가스 구덩이를 위해 콘크리트를 발굴해야합니다.
시설의 배열이나 임대 계약이 콘크리트 바닥에 파업을 금지한다면, 사이드 다운 드래프트 부스는 발굴이 필요없이 최고 수준의 성능을 제공합니다.
어떻게 작동 합니까?공기는 위에서 아래로 흐르는데, 이는 풀 다운 드래프트와 비슷하지만, 바닥 구멍으로 들어가는 대신, 공기는 아래쪽 아래쪽의 드래프트 배기가스 섹션으로 옆으로 배기가스됩니다.
코트텍 판결:이것은 핏 스타일의 부스에 대한 이상적인 고성능 대안입니다. 그것은 우수한 수직 포개와 완성 품질을 제공합니다.시설 관리자는 측면 배기가스 플레널이 표준 모델에 비해 2 피트 이상의 외부 너비를 필요로한다는 점을 유의해야합니다..
올바른 공기 흐름을 선택하는 것은 세 가지 주요 요소에 달려 있습니다. 예산, 시설의 배열 (특히 바닥 구덩이를 파는 것이 가능하고 사용 가능한 발자국)그리고 당신의 완성품질 요구 사항의 엄격함.
결승선을 업그레이드하는 것은 큰 투자이고 정확성이 중요합니다.시설의 레이아웃을 평가하는 데 도움이 필요하거나 다음 코팅 프로젝트에 대한 기술 사양을 논의하고 싶다면, 우리의 엔지니어링과 판매 팀은 도움을 준비되어 있습니다.
