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CoatTech가 도달 범위, 적재 용량 또는 운전자 안전을 포기하지 않고 단위당 고정 예산인 USD 15,000를 비용 절감형 2플랫폼 철도 시스템으로 전환한 방법입니다.

프로젝트 개요

01 프로젝트 개요

사우디아라비아에 새로운 생산 시설을 설립하는 철강 제조 그룹은 산업용 도장실을 위한 레일 장착형 도장 리프트 플랫폼 2대를 요청하기 위해 CoatTech에 연락했습니다. 고객은 이미 완전 맞춤형 3축 플랫폼 시스템에 대한 견적을 받았고 매우 명확한 단일 상업적 목표를 가지고 우리에게 왔습니다. 즉, 작업자 안전, 작업 범위 또는 페인트 품질을 손상시키지 않고 보다 경제적인 솔루션을 찾는 것입니다.

목표는 플랫폼당 USD 15,000, 쌍당 USD 30,000로 미리 명시되어 있습니다. 그 하나의 숫자가 전체 활동을 재구성했습니다. 더 이상 우리가 기계에 얼마나 많은 기능을 엔지니어링할 수 있는지에 대한 문제가 아니라 어떤 엔지니어링 결정이 실제로 예산을 소비하는지, 고객이 어느 결정을 다시 방문할 의향이 있는지가 문제였습니다.

첫 번째 날에 확인한 세 가지 비용 요인은 다음과 같습니다.

·장거리 여행:25m 길이 방향 이동 - 표준 3축 부스 플랫폼 스트로크의 약 2.5배입니다.

·로드 중인 확장:225kg을 운반하는 4,000mm 텔레스코픽 확장으로 강화된 빔, 더 넓은 게이지 및 더 무거운 드라이브를 제공합니다.

·폭발 방지:모든 모터, 기어박스, 캐비닛 및 센서가 방폭 인증을 받아야 하는지 여부를 결정하는 도장실의 위험 지역 분류입니다.

세 가지 중에서 오직 세 번째만이 진정으로 개방적인 것으로 드러났고, 그 답은 클라이언트의 페인트 부스 디자이너가 갖고 있었습니다.

02 고객 요구사항

문의에서 받은 핵심 매개변수:

고객은 또한 RFQ에서 덜 일반적인 사항을 요청했습니다. 즉, 우리가 제안한 저가형 대안의 한계를 명시적으로 기술하고 가격이 전체 운영 체제에 필요한 모든 레일, 드라이브, 제어 및 액세서리를 포괄하는지 확인하는 것이었습니다. 이는 여러 공급업체를 비교하는 구매자의 표시이며, 불완전한 범위로 인해 이미 화상을 입은 구매자의 표시입니다.

03 엔지니어링 과제

3.1 사양보다 앞선 예산

명시된 예산과 명시된 사양은 동일한 손으로 작성되지 않았습니다. 25미터의 안내 이동, 4미터의 텔레스코픽 도달 범위 및 225kg의 작업 하중은 모두 개별적으로 일상적입니다. 단일 시스템으로 결합한 다음 복제하면 보급형 가격보다 훨씬 높습니다. 우리의 첫 번째 임무는 할인을 하는 것이 아니었습니다. 그것은 고객에게 돈이 어디로 가는지 정확히 알려주는 것이었습니다. 그래서 어떤 할인이라도 우리의 타협이 아닌 그의 결정이 되도록 했습니다.

3.2 신장 대 하중 곡선

텔레스코픽 플랫폼은 최대 도달 범위에서 최대 정격 하중을 전달하지 않습니다. 플랫폼이 더 많이 확장될수록 가이드 인터페이스에서 전복되는 순간이 더 커지고 빔과 드라이브는 더 강력하고, 더 무겁고, 더 비싸져야 합니다. 고객의 225kg 요구 사항은 '정격 부하 정의 확인에 따라' 우리에게 필요한 시작이었습니다. 추측보다는 두 가지 해석에 가격을 책정하고 고객이 선택하도록 했습니다.

3.3 위험 지역 - 마지막으로 확인되었지만 가격이 먼저 책정되었습니다.

용제 기반 도장실에서는 구역 1 또는 구역 2 분류가 표준이며 이는 기계의 거의 모든 전기 항목을 변경합니다. 그러나 문의 단계에서는 부스 자체가 아직 디자인 중이어서 분류가 존재하지 않았습니다. 나중에 불필요한 것으로 판명된 방염 기계를 인용하는 것은 고객의 돈을 낭비하는 것입니다. 나중에 업그레이드가 필요한 표준 시스템을 인용하는 것은 모든 사람의 시간을 낭비하는 것입니다.

3.4 레일은 하나인가요, 아니면 두 개인가요?

플랫폼은 인클로저의 양쪽 측면에 도달해야 하므로 두 장치는 반대편 부스 벽에 닿을 수도 있습니다. 그렇다면 공유 레일은 물리적으로 불가능하며 더 저렴한 옵션도 사라집니다. 레이아웃에 대한 답은 고객의 도면에서 나와야 했지만 우리는 두 가지 배치에 대한 가격을 즉시 책정하여 고객이 아는 순간 바로 비교할 수 있도록 했습니다.

04 COATTECH의 답변 — 할인이 아닌 비용 절감

우리의 접근 방식은 기계의 성능을 그대로 유지하고 기계가 실제로 생성되는 4가지 지점(분류, 레일 수량, 부하 정의 및 구성요소 표준화)에서 공격 비용을 유지하는 것이었습니다.

4.1 전기 구성 - 표준 산업, 업그레이드 경로 포함

고객의 지시에 따라 우리는 표준 산업용 TEFC 모터, 밀봉된 기어박스, IP54 제어 캐비닛, 바스켓 내 및 지상 제어 장치, 그리고 전체 안전 패키지(과부하 차단, Z축의 기계적 낙하 방지 잠금 장치, 정지 브레이크, 제한 스위치, 비상 하강 및 연동 액세스 게이트)를 사용하는 비위험 지역 구성에 대한 초기 제안을 기반으로 했습니다.

비판적으로 우리는 단순히 주제를 포기한 것이 아닙니다. 부스 디자이너가 나중에 위험 지역을 확인할 경우 변경해야 하는 모든 구성 요소를 나열하고 옵션인 "Ex-ready" 제공 패키지 가격을 책정했습니다.

Ex-ready 패키지(특대형 글랜드 입구, 예비 캐비닛 공간, 접지 버스바 및 준비된 케이블 라우팅)는 향후 업그레이드를 재구축이 아닌 구성 요소 교체로 전환합니다. 우리는 또한 고객이 나중에 발견하게 될 내용을 명확하게 설명했습니다. 즉, 처음부터 Ex 표준으로 구축하는 것보다 제조 후 업그레이드 비용이 훨씬 더 많이 든다는 것입니다.